10月5日，隨著發(fā)動機(jī)的轟鳴，執(zhí)行福州=浦東FU6519航班任務(wù)的B737-800飛機(jī)順利升空，旅客們又開啟了一段便捷舒適的空中之旅。但與以往不同的是，執(zhí)行此趟航班任務(wù)的是福航首位匈牙利外籍機(jī)長。

　　聘用外籍飛行員，近年來在國內(nèi)已不鮮見，但對于即將迎來開航一周年的福州航空可算上是一件大事。5日早上8點55分，當(dāng)乘客們像往常一樣登機(jī)準(zhǔn)備起飛，他們不知道今天的駕駛艙里坐的是來自匈牙利的掌舵人，Janos。現(xiàn)年53歲的Janos，此前曾在國內(nèi)外多家航空公司飛行，執(zhí)飛過B737NG和B747-400等多種型號飛機(jī)，擁有長達(dá)31年的工作經(jīng)歷，總飛行時間超過16000小時。

　　見到Janos，人們會發(fā)現(xiàn)他是典型的歐美人長相，近1米8的大個，健碩的身材，親切的微笑。與其他機(jī)組同事站在一起，也絲毫看不出這位飛行員已年過半百。談及為什么來到中國加入福航，這位老飛行員毫不掩飾他對中國的熱愛以及對中國未來發(fā)展前景的熱切期待。同時，就像正在快速發(fā)展的中國一樣，面臨巨大發(fā)展機(jī)遇和優(yōu)勢的福航也在茁壯騰飛。

　　據(jù)了解，外籍飛行員大多具有豐富的從業(yè)經(jīng)驗和多種機(jī)型的執(zhí)飛資格，加之現(xiàn)如今國內(nèi)飛行員數(shù)量總體短缺，因而引進(jìn)外籍飛行員就成為不少航空公司的首要選擇。記者了解到，引進(jìn)外籍飛行員是福州航空既定的重大發(fā)展決策落實，也是實現(xiàn)其未來國際化發(fā)展道路的必要準(zhǔn)備。福航有關(guān)人士表示，未來，公司還將引進(jìn)更多外籍飛行員，乘坐由外籍飛行員執(zhí)飛的班機(jī)將很快成為常態(tài)。