2016年5月5日消息：今(5)日，民航局就發(fā)生的幾起民航不安全事件，對廈門航空公司、奧凱航空、泰國東方航空、阿聯(lián)酋航空實施了行政約見，并通報了局方的處罰決定。

　　事件1：【廈航杭州飛廣州客機降落時曾二次復(fù)飛或觸地】

　　4月12日，廈航B737-800/B-5302飛機執(zhí)行杭州-廣州航班，在廣州白云機場落地過程中機尾擦地?fù)p傷超標(biāo)，構(gòu)成一起嚴(yán)重事故征候。

    處罰決定：對當(dāng)事機長和副駕駛行政處罰，整改期間暫停廈航加班包機?！?a style="font-family: Arial, 宋體; color: #377cbd; font-size: 14px; font-weight: normal; text-decoration: none;" target="_blank">詳細(xì)內(nèi)容】

　　要求：廈門航空公司正確處理好安全與發(fā)展、安全與訓(xùn)練、安全與效益、安全與服務(wù)的關(guān)系，有效控制運行中的安全風(fēng)險，消除安全隱患。

　　事件2：【奧凱航空貨機廣州飛西安起飛前偏出跑道】

　　4月27日，奧凱航B737-300/B-2117貨機執(zhí)行廣州-西安航班，在廣州白云機場起飛時，因飛機方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)，機組處置不當(dāng)，飛機側(cè)滑打轉(zhuǎn)后偏出跑道，構(gòu)成一起嚴(yán)重事故征候。

　　處罰決定：對當(dāng)事機長和副駕駛行政處罰，并暫停奧凱航包括航權(quán)、航班、時刻、航空器引進、新增運行項目在內(nèi)的新增申請，中止2016年度奧凱航引進貨機的批準(zhǔn)流程，整改期間削減奧凱航B737機型5%的飛行小時數(shù)。【詳細(xì)內(nèi)容】

　　要求：奧凱航空提高安全意識、增強安全敏感性，提升技術(shù)管理水平，加強飛行作風(fēng)管理，從系統(tǒng)和組織上解決安全短板，盡快扭轉(zhuǎn)奧凱航安全形勢下滑的趨勢。

　　圖：4月27日，奧凱航空貨機在滑回聯(lián)絡(luò)道時偏出跑道，起落架折斷，發(fā)動機觸地（來源網(wǎng)絡(luò)）

　　事件3：【泰國東方航空一客機降落廣西發(fā)現(xiàn)前輪丟失】

　　4月11日，泰東方執(zhí)行普吉至南寧OX616航班在南寧落地后發(fā)現(xiàn)左前輪丟失（以下稱“4·11”事件）。此外，中國民用航空局在對泰東方在華運行的日常監(jiān)察中，還發(fā)現(xiàn)其存在多起違反中國民航規(guī)章CCAR-129部《外國公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》的問題。【詳細(xì)內(nèi)容】

　　處罰決定：依法削減泰東方在華5個定期航點（成都、西安、南昌、重慶、南京），削減其5架在華運行的飛機，暫停批準(zhǔn)其新增在華航點、飛機申請，處以人民幣29000元罰款，并將該公司列為重點監(jiān)管對象，督促其提高在華運行安全水平。

　　要求：該公司立即開展安全整頓，嚴(yán)格按照中國民航局方監(jiān)管要求，強化內(nèi)部安全管理，提高運行品質(zhì)，確保在華飛行安全。

    事件4：【阿聯(lián)酋航空A380北京復(fù)飛兩次 掛7700應(yīng)答機代碼】

　　1月23日，阿聯(lián)酋航空公司A-380/A6-EES飛機執(zhí)行迪拜-北京航班，在首都機場降落過程中先后兩次因低高度遇到風(fēng)切變復(fù)飛，機組在第三次降落時宣布油量緊急狀態(tài)，造成一起因天氣意外原因?qū)е碌膰?yán)重事故征候。事發(fā)后，當(dāng)事機長拒不配合中國民航局監(jiān)察員的調(diào)查，違反了《中華人民共和國民用航空法》、《外國公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定。