空運(yùn)運(yùn)輸進(jìn)出口手續(xù)及運(yùn)作程序

　航空貨運(yùn)代理的定義：
 
　　1、國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)隊(duì)會(huì)運(yùn)代理的定義是 ：根據(jù)客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人。貨代也可以這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。
 
　　2、我國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是：國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可作為獨(dú)立經(jīng)營人從事國際貨代業(yè)務(wù)。
 
　　3、國際貨代企業(yè)作為代理人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，是指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，收取來代理費(fèi)或傭金的行為。
 
　　4、國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證，履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。
 
　　航空運(yùn)單(airwaybill)
 
　　航空運(yùn)單是承運(yùn)人或其代理簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)，但不是物權(quán)憑證，只可憑此向銀行辦理結(jié)匯。貨物到達(dá)目的地后，收貨人憑承運(yùn)人的到貨通知提取貨物。采用信用證支付方式時(shí)，賣方可要求將空運(yùn)單的收貨人填寫為開證行，這樣貨物到達(dá)后提貨權(quán)掌握在銀行手中，可以避免收貨人憑到貨通知提貨后不付款或買方拒付。

進(jìn)出口公司憑中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司的分運(yùn)單或民航的運(yùn) 單辦理結(jié)匯。４．貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生短少破損等事故，屬于航空公司責(zé)任的， 由民航直接向進(jìn)出口公司賠償，屬于航空貨運(yùn)　?。常M(jìn)出口公司憑中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司的分運(yùn)單或民航的運(yùn) 單辦理結(jié)匯。 　?。矗浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生短少破損等事故，屬于航空公司責(zé)任的， 由民航直接向進(jìn)出口公司賠償，屬于航空貨運(yùn)代理公司責(zé)任的，由中 國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)聯(lián)系賠償。 　　三．航空運(yùn)單（AIRWAYBILL，簡稱AWB ） 　 　　是承托運(yùn)雙方締結(jié)的上?？爝\(yùn)運(yùn)輸合同，也是貨物收據(jù)，但它不具有物權(quán) 憑證的性質(zhì)，不能轉(zhuǎn)讓也不憑以提貨。收貨人提貨憑航空公司發(fā)出的 通知單。航空運(yùn)單正本1式3份，分3種不同顏色：藍(lán)色的交托運(yùn)人， 綠色的承運(yùn)人留存，粉紅色的隨貨同行，在目的地交收貨人。副本至 少六份，有需要還可增加份數(shù)，分別發(fā)給代理人，目的港，第一二三 承運(yùn)人和用作提貨收據(jù)。副本除提貨收據(jù)為黃色，其余均為白色。 　　一般貨物進(jìn)出口程序 　　定義指一般貿(mào)易除特殊物品外的貨物。 　　運(yùn)作程序 　　1.貨物稱重1.調(diào)航空隨機(jī)運(yùn)單 　　2.預(yù)錄報(bào)關(guān)單2.清關(guān)預(yù)入/商檢 　　3.安、衛(wèi)檢3.報(bào)關(guān) 　　4.報(bào)關(guān)4.出稅費(fèi)單 　　5.入庫5.交關(guān)稅 　　6.裝機(jī)6.驗(yàn)貨 　　7.核銷退稅7.回關(guān)放行 　　8.交倉儲(chǔ)、衛(wèi)檢等雜費(fèi) 　　9.提貨