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第三方物流合作是基于分工基礎(chǔ)上的合作 - 上海東方航空貨運(yùn)有限公司
 
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第三方物流合作是基于分工基礎(chǔ)上的合作

 

合作雙方重視共識的達(dá)成。合作共識的達(dá)成對整個合作過程順利進(jìn)行非常重要,也是防范一些合作陷阱的前提。為達(dá)成共識,雙方首先必須樹立正確的合作觀念:

 ?、僖暤谌轿锪骱献鳛閼?zhàn)略伙伴關(guān)系,而非交易關(guān)系。交易關(guān)系注重短期利益,戰(zhàn)略伙伴關(guān)系則追求長遠(yuǎn)發(fā)展。

  ②視物流合作為價值中心,而非成本中心。對物流服務(wù)購買方來說,第三方物流不僅能降低成本,還能使企業(yè)獲取集中于核心競爭力、增強(qiáng)客戶滿意度、提高企業(yè)靈活性等諸多利益。其次,合作雙方要明確各自職責(zé)范圍,共同制定合作計劃。在物流服務(wù)提供者的客戶化定制方案和物流服務(wù)購買方的內(nèi)部工作計劃中,要明確合作中各自的工作任務(wù),以及工作細(xì)節(jié)和要求,針對存在的問題進(jìn)行認(rèn)真協(xié)商并達(dá)成共識。

     樹立共贏(win-win)目標(biāo)。合作中共贏目標(biāo)的樹立與實踐可以避免或克服一些物流合作陷阱。合作雙方的共贏,意味著合作中雙方共享信息、共御風(fēng)險,從而雙方都獲得更多利益,具有更強(qiáng)的競爭力。當(dāng)合作中由于市場環(huán)境變化或其他因素引起某一方的合理利益受損,合作雙方應(yīng)秉著公平與靈活的原則進(jìn)行適當(dāng)變更,確保合作共贏目標(biāo)的實現(xiàn)。如協(xié)議中根據(jù)物流服務(wù)購買方的產(chǎn)品數(shù)量確定了一定費(fèi)率,但市場環(huán)境變幻莫測,物流服務(wù)購買方的產(chǎn)品數(shù)量發(fā)生了很大變化,遠(yuǎn)低于費(fèi)率對應(yīng)的數(shù)量基礎(chǔ),如果雙方能夠按照共贏目標(biāo),根據(jù)實際情況對協(xié)議進(jìn)行適當(dāng)變更,仍能在市場風(fēng)險中獲得合理的利潤;而若物流服務(wù)購買方?jīng)]有考慮合作方的利益,堅持按協(xié)議費(fèi)率履行,物流服務(wù)提供者的合理利潤就難現(xiàn)代物流以實現(xiàn),甚至?xí)霈F(xiàn)虧損。這種情形下,提供者很可能以降低服務(wù)質(zhì)量來確保自身利潤的實現(xiàn),導(dǎo)致雙方合作的長遠(yuǎn)利益受損。

     明確分工責(zé)任。第三方物流合作是基于分工基礎(chǔ)上的合作,因而要求物流服務(wù)提供者與購買方在磋商合作協(xié)議時,必須對合作中各自的責(zé)任進(jìn)行明確分工。從總的責(zé)任分工來說,物流服務(wù)購買方在程序和系統(tǒng)的設(shè)計方面起領(lǐng)導(dǎo)作用,而物流服務(wù)提供者則在執(zhí)行這些活動時起領(lǐng)導(dǎo)作用。具體執(zhí)行物流合作方案時,必須在明確合作各方的工作任務(wù)的基礎(chǔ)上,根據(jù)合作目標(biāo)制定完成各項任務(wù)的規(guī)則和要求,并按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)對工作績效進(jìn)行適時評估,從而防范合作陷阱。常見的績效評價標(biāo)準(zhǔn)包括:準(zhǔn)時發(fā)貨率、準(zhǔn)時交付率、提貨準(zhǔn)確率、訂貨完成率、庫存準(zhǔn)確率、缺貨損失、每公里成本、倉儲運(yùn)營成本等。這樣,當(dāng)合作出現(xiàn)問題,如提供者不能履行承諾,或物流服務(wù)不能滿足最終客戶的要求時,就可以及時進(jìn)行協(xié)商改進(jìn),避免事態(tài)惡化和造成嚴(yán)重?fù)p失。

     不斷增進(jìn)合作信任。信任是合作開始的基石,也是合作成功的關(guān)鍵。它不僅要求合作雙方保持相互信任態(tài)度,更重要的是合作者要從自身做起,用行動來獲得對方的信任。對物流服務(wù)提供者來說,從公司高層管理人員到基層操作人員,必須努力實踐對物流服務(wù)購買方的各項承諾,在訂貨處理、運(yùn)輸、倉儲、存貨管理、信息共享等基本物流服務(wù)以及自動訂貨、貨物跟蹤、條形碼技術(shù)、代為報關(guān)等增值服務(wù)項目中,從合作開始到合作結(jié)束必須用實際行動獲得合作對方的信任。對物流服務(wù)購買方來說,必須統(tǒng)一思想,努力克服內(nèi)部管理人員及員工對物流外包的抵觸情緒,通過各種工作使合作方理解公司對外包物流工作的重視,認(rèn)可為維護(hù)合作關(guān)系所做的努力,從而獲得對方的信任。

    . 建立開放式交流機(jī)制。從以上關(guān)于合作陷阱的論述中不難看出,合作雙方陷入合作陷阱而不能自拔的一個重要原因在于沒有及時進(jìn)行交流溝通,或這種交流的程度不夠。因此,建立開放式交流機(jī)制,使合作雙方在一種制度化而又比較輕松的環(huán)境下坦誠交流,對及時發(fā)現(xiàn)并有效解決合作中出現(xiàn)的問題、避免第三方物流合作陷阱非常重要。以美國Kimberly-Clark(以下簡稱為KC)公司與Interamerican Group(以下簡稱為IG)公司為例,開放式交流有效地保證了雙方十多年的第三方物流成功合作:

    ?、僮鳂I(yè)層每天的電話交談。KC安排工作人員監(jiān)督第三方物流作業(yè),檢查IG的物流活動績效以及出現(xiàn)問題的地方等。

     ②KC客戶服務(wù)代表召開每月電話會,提出本月出現(xiàn)的問題和改進(jìn)意見。

     ③KC的工作人員一年數(shù)次參觀IG的物流設(shè)施,檢查問題并提出整改計劃。

    ?、躃C和IG的管理者每天進(jìn)行開誠布公的交流。在一種輕松的氣氛中,發(fā)現(xiàn)一些隱藏問題,進(jìn)行公開討論并加以解決。

     ⑤績效評估交流。通過一種月報卡來進(jìn)行,這種卡用一些主要績效指標(biāo)跟蹤IG物流服務(wù),告知其目前績效及相對于其他四個KC使用的第三方物流服務(wù)提供者的績效比較,激勵I(lǐng)G的工作人員不斷改進(jìn)。

     合作協(xié)議中明確終止條款。合作協(xié)議對于合作關(guān)系的穩(wěn)定、合作責(zé)任及義務(wù)的明確等方面起著重要作用,同時第三方物流合作的終止和變更是常見的現(xiàn)實,歐洲第三方物流合作實踐表明:第三方物流合作關(guān)系的更新速度很快,幾乎一半的合作關(guān)系通過重新協(xié)商后終止,75%終止合作關(guān)系的第三方物流服務(wù)購買方會與現(xiàn)存的其他第三方物流服務(wù)提供者重新合作。因此,在第三方物流協(xié)議中應(yīng)明確合作終止條款,一方面,當(dāng)終止條款中規(guī)定的某些情況出現(xiàn)預(yù)兆時,雙方可以根據(jù)情況進(jìn)行理性的協(xié)商,及時采取措施改進(jìn)合作,避免當(dāng)合作雙方利益受到很大損失之后,以終止協(xié)議來結(jié)束合作;另一方面,協(xié)議終止條款將有效約束雙方合作行為,使合作雙方為了獲得長遠(yuǎn)利益,保持長期合作關(guān)系。