2008年底，國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立的重慶兩路寸灘保稅區(qū)是我海內(nèi)陸第一個(gè)“水港+空港”雙功能保稅區(qū)，寸灘集裝箱公司正好位于其中。今年上海航空物流保稅區(qū)圍網(wǎng)封關(guān)運(yùn)行，給予了22條所得稅、營(yíng)業(yè)稅減免和其他招商引資優(yōu)惠政策，寸灘港將有望成為重慶和西部外貿(mào)物資會(huì)萃地，港口吞吐量將進(jìn)一步進(jìn)步。

　　重慶港九有關(guān)人士透露，2000萬(wàn)噸只是目前運(yùn)行和正在建設(shè)中的港口吞吐能力，若將后續(xù)計(jì)劃擴(kuò)建的港口吞吐能力算進(jìn)去，則肯定超過(guò)2000萬(wàn)噸。寸灘集裝箱公司一期建設(shè)已經(jīng)完成，一期設(shè)計(jì)能力為年28萬(wàn)噸標(biāo)箱，上海航空物流實(shí)際可達(dá)40萬(wàn)標(biāo)箱，后續(xù)規(guī)劃總共三期，設(shè)計(jì)總能力達(dá)200萬(wàn)標(biāo)箱。

　　重慶港九目前的吞吐量為700萬(wàn)噸左右，包括重慶九龍坡碼頭、江津碼頭、藍(lán)家沱碼頭在內(nèi)的主要碼頭近幾年來(lái)一直滿負(fù)荷運(yùn)行，上海航空物流吞吐量已基本達(dá)到設(shè)計(jì)能力的極限。去年控股股東重慶港務(wù)物流團(tuán)體擬通過(guò)資產(chǎn)置換及定向增發(fā)的方式將包括寸灘集裝箱公司和化工碼頭公司部門(mén)股權(quán)等在內(nèi)的港口資產(chǎn)注入到上市公司。一旦資產(chǎn)注入完成，重慶港九的年吞吐總量將超過(guò)2000萬(wàn)噸，吞吐能力擴(kuò)大2倍，成為重慶港口碼頭的絕對(duì)龍頭。

　　重慶港九 港口吞吐能力將擴(kuò)大

　　重慶港九(7.66,-0.22,-2.79%)(600279)、重慶路橋(10.54,-0.72,-6.39%)(600106)和重慶水務(wù)(601158)分屬于港口、公路和城市公用事業(yè)，上海航空物流未來(lái)有望迎來(lái)投資熱潮。據(jù)重慶路橋有關(guān)人士透露，在公路建設(shè)方面，已有不少項(xiàng)目將建設(shè)規(guī)劃提前了。

在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展政策支持和重慶“314”總體戰(zhàn)略規(guī)劃下，未來(lái)重慶經(jīng)濟(jì)規(guī)模的快速擴(kuò)大必定使資金、物資、職員的會(huì)萃和活動(dòng)加速，而解決內(nèi)陸運(yùn)輸本錢(qián)偏高是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)開(kāi)放和發(fā)展的基礎(chǔ)前提，這將對(duì)重慶包括交通和公用事業(yè)(1780.009,-25.49,-1.41%)在內(nèi)的基礎(chǔ)舉措措施投資產(chǎn)生積極影響。