日前，東航“通程航班”項(xiàng)目獲得海關(guān)總署的批復(fù)通過(guò)，正式加入“通程航班”試點(diǎn)行列。

“通程航班”項(xiàng)目是海關(guān)總署為支持我國(guó)航空樞紐建設(shè)，方便中轉(zhuǎn)旅客出入境，經(jīng)審核，批準(zhǔn)相關(guān)單位推出的一種全新的中轉(zhuǎn)模式。即在一定條件下，選擇“通程航班”的旅客可在始發(fā)站一次性辦理始發(fā)站及所有經(jīng)停站的乘機(jī)手續(xù)，托運(yùn)行李可至目的站提取，“通程航班”中轉(zhuǎn)模式是大型航空樞紐發(fā)展的方向。

自2009年起，東航在海關(guān)總署的指導(dǎo)下，陸續(xù)經(jīng)申請(qǐng)獲準(zhǔn)在國(guó)際14個(gè)、國(guó)內(nèi)30個(gè)站點(diǎn)模擬運(yùn)行“通程航班”項(xiàng)目。2012年6月，海關(guān)總署對(duì)“通程航班”的運(yùn)營(yíng)實(shí)行了審批準(zhǔn)入制度，東航與上海機(jī)場(chǎng)精心準(zhǔn)備，對(duì)航班銜接時(shí)刻、中轉(zhuǎn)站設(shè)施設(shè)備、通程航班操作流程、始發(fā)站通知、機(jī)上廣播等環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面升級(jí)優(yōu)化，并在去年底向海關(guān)總署正式遞交了加入“通程航班”試點(diǎn)的申請(qǐng)。經(jīng)過(guò)上海海關(guān)、海關(guān)總署的數(shù)次驗(yàn)收審核，東航成功獲得海關(guān)總署的許可，正式成為“通程航班”的試點(diǎn)公司。

目前，東航在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)旅客已經(jīng)占始發(fā)旅客總量的22.9%，“通程航班” 旅客運(yùn)輸量則占中轉(zhuǎn)旅客總量的35.2%，東航已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)“通程航班”項(xiàng)目開(kāi)通航點(diǎn)最多，旅客運(yùn)輸量最大的航空公司。

東航“通程航班”項(xiàng)目通過(guò)海關(guān)總署驗(yàn)收后，免除了中轉(zhuǎn)旅客二次辦理乘機(jī)手續(xù)和托運(yùn)行李的環(huán)節(jié)，將對(duì)國(guó)內(nèi)航空中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展和上海航空樞紐的建設(shè)起到積極的助推作用。

據(jù)悉，新春首日，在東航集團(tuán)公司黨組成員、股份公司黨委書記李養(yǎng)民的陪同下，海關(guān)總署副署長(zhǎng)魯培軍蒞臨浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓專程調(diào)研了東航“通程航班”項(xiàng)目的實(shí)施情況，魯培軍對(duì)東航大力推進(jìn)樞紐建設(shè)取得的成績(jī)給予了充分肯定。