2013年11月21日消息：11月19日清晨5時(shí)30分，東航安徽分公司防/除冰實(shí)戰(zhàn)演練在新橋機(jī)場(chǎng)拉開帷幕。隨著分公司應(yīng)急演練總指揮的一聲令下，維修部的攪拌車應(yīng)聲而動(dòng)。

　　“除冰液加進(jìn)去開始加熱，抽冰泵開始啟動(dòng)，往除冰車?yán)锛幼I型除冰液”，維修部迅速將除冰車準(zhǔn)備完畢，隨時(shí)聽候指令。緊接著運(yùn)控簽派席位發(fā)出除冰指令：“各單位注意，現(xiàn)在新橋機(jī)場(chǎng)的天氣零下3攝氏度，小雪，符合結(jié)冰條件，飛機(jī)上有結(jié)冰出現(xiàn)，現(xiàn)在需要實(shí)施防/除冰程序。”與此同時(shí)，機(jī)場(chǎng)公司現(xiàn)場(chǎng)指揮中心也積極幫助分公司協(xié)調(diào)機(jī)位，空管塔臺(tái)指揮飛機(jī)滑行、安檢廊橋撤離，所有車輛撤離航空器。

　　早已等候在機(jī)艙內(nèi)的MU5169航班機(jī)長(zhǎng)在得到簽派與塔臺(tái)指令后，配合機(jī)務(wù)開始除冰。維修現(xiàn)場(chǎng)工作人員與機(jī)長(zhǎng)溝通后，除冰開始。停機(jī)坪上一輛嶄新的除冰車按照除冰程序要求，開始對(duì)著B6799飛機(jī)的大機(jī)翼噴灑除冰液。

　　上午9時(shí)，演練講評(píng)會(huì)在新橋機(jī)場(chǎng)綜合樓6樓會(huì)議室召開。參加此次防/除冰演練的各單位匯報(bào)了此次實(shí)戰(zhàn)演練中遇到的問題，以及需要在實(shí)際防/除冰操作中改進(jìn)的工作細(xì)節(jié)。通過演練，針對(duì)除冰車在相鄰機(jī)位與廊橋之間進(jìn)行除冰作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)控制將是近期梳理和管控的重點(diǎn)。

　　近日，全國(guó)范圍內(nèi)的一場(chǎng)寒流襲擊了北方地區(qū)，沈陽、長(zhǎng)春、大連機(jī)場(chǎng)被積雪覆蓋。11月16日當(dāng)天，分公司MU5623等6個(gè)航班航班被迫取消合并，航班安全運(yùn)行受到積雪的嚴(yán)重影響。惡劣天氣條件可能會(huì)對(duì)新橋機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)行產(chǎn)生的影響早已引起分公司領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)單位的高度重視，開展一次大型防/除冰專項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)演練的決定應(yīng)運(yùn)而生。

　　安徽分公司對(duì)于此次除防冰演練高度重視。分公司副總經(jīng)理孫世英、高屹峰及時(shí)部署專題協(xié)調(diào)會(huì)并就冬季運(yùn)行與防/除冰工作提出具體要求。十月底，針對(duì)冬季防/除冰工作要求的相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)陸續(xù)開展，分公司積極組織飛行部、安運(yùn)部、運(yùn)控部、維修部、綜管部、客艙部等單位的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)專家就可能出現(xiàn)的困難與需要注意的事項(xiàng)進(jìn)行桌面推演。同時(shí)，分公司還積極與機(jī)場(chǎng)公司、空管、油料，安檢等駐場(chǎng)單位進(jìn)行專題協(xié)商。